電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺車(chē)、過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等。是一種廠(chǎng)內有軌電動(dòng)運輸車(chē)輛,*先它是一種軌道型運輸車(chē)輛,需要在地面上鋪設軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅動(dòng)車(chē)輛,在電機減速機驅動(dòng)下自動(dòng)運行,再次它是一種平板車(chē),臺面平整無(wú)廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋,車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向(即使轉彎也城靠軌道轉彎)。此種車(chē)輛具有結構簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠(chǎng)房?jì)炔考皬S(chǎng)房與廠(chǎng)房之間短距離定點(diǎn)頻繁運載重物的*選運輸工具。
電動(dòng)平車(chē)應用范圍
電動(dòng)平車(chē)主要應用與動(dòng)升降運水坯車(chē)等;磚廠(chǎng)、窯廠(chǎng)、耐火廠(chǎng)、陶瓷廠(chǎng)、焙燒廠(chǎng)等用的電動(dòng)裝窯車(chē)、電動(dòng)出窯車(chē)等;工程、隧道、環(huán)衛用的電動(dòng)運輸車(chē),電動(dòng)自卸車(chē),電動(dòng)環(huán)衛清運車(chē)等。電動(dòng)運輸車(chē)和電動(dòng)自卸車(chē)還應用于面粉廠(chǎng),選礦廠(chǎng),鑄造廠(chǎng),化工廠(chǎng)、爐料廠(chǎng)、養殖場(chǎng)等。
電動(dòng)平車(chē)主要分類(lèi)
1、軌道電動(dòng)平車(chē)
軌道電動(dòng)平車(chē)的主要技術(shù)參數有七項:供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長(cháng)度、軌道間距、操作方式,其中*主要的技術(shù)參數為供電方式和載重噸位,軌道電動(dòng)平車(chē)以供電方式確定其型號,以載重噸位確定其規格。
2、拖纜電動(dòng)平車(chē)
KPT系列拖纜電動(dòng)平車(chē)運行時(shí)靠平車(chē)所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上,另一端經(jīng)電動(dòng)平車(chē)的鐵夾裝置引入平車(chē)。該型電動(dòng)平車(chē)的特點(diǎn)是臺面高度較低,裝卸重物空易,但運行距離不能太長(cháng),一般不能超過(guò)100m,過(guò)長(cháng)容易纏繞電纜。
3、蓄電池系列電動(dòng)平車(chē)
KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車(chē),以蓄電池供電。
蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動(dòng)平車(chē)運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強的優(yōu)點(diǎn)。它比KPJ、KPD兩種系列平車(chē)具有更大的安全性能和機動(dòng)性靈活性,能在彎道、道岔上行駛,運行距離不受限制,對軌道無(wú)絕緣要求,故施工方便費用低廉。
4、轉盤(pán)換軌電動(dòng)平車(chē)
KPZ系列轉盤(pán)換軌車(chē)為電動(dòng)平車(chē)的配套裝備。當生產(chǎn)工藝流程線(xiàn)上需轉彎、且電動(dòng)平車(chē)也不能滿(mǎn)足其要求時(shí),可配轉盤(pán)換軌車(chē)。KPZ系列轉盤(pán)換軌平板車(chē)可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。
5、鋼渣系列電動(dòng)平車(chē)
特種電動(dòng)平車(chē)及冶金工礦車(chē)輛,臺面尺寸,軌距,載重噸位,供電方式等均可根據用戶(hù)需要進(jìn)行設計制造。
6、小車(chē)推拉電動(dòng)平車(chē)
該電動(dòng)平車(chē)*大特點(diǎn)是平車(chē)主體上不帶電器, 電器設在可單獨推動(dòng)的小車(chē)上。平車(chē)需運行時(shí),小車(chē)上的電機減速機出抽同平車(chē)上主減速機聯(lián)接,驅動(dòng)平車(chē)運行。不運行時(shí),可拖離小車(chē);根據需要也可將電器、減速機都安裝在小車(chē)上,電動(dòng)平車(chē)的運行直接由小車(chē)拖動(dòng)或推動(dòng)行走,一般用于沖洗房、噴砂房、烤漆房等。
7、卷筒供電電動(dòng)平車(chē)
以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車(chē)上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動(dòng)平車(chē)運行。平車(chē)運行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出,受卷線(xiàn)筒供電長(cháng)度影響,一般*大運行距離小于200m。KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē),以軌道滑觸線(xiàn)供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V,經(jīng)軌道滑觸線(xiàn)饋送給平車(chē),再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車(chē)用單相電容電機提供電力(三相時(shí)為YZ起重冶金用電機)。由于不用電纜,故安全可靠、不怕?tīng)C,不怕砸,不妨礙交叉運輸,易實(shí)現遙控和自動(dòng)化,給廠(chǎng)區運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高,須保證軌道絕緣,超過(guò)一定的運行距離時(shí)軌道應加銅排補償線(xiàn)。運行距離較長(cháng)時(shí)還必須增加降壓變壓器個(gè)數。由于KPD 平車(chē)起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大(達1000A),此時(shí)軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動(dòng)困難,故單相KPD平車(chē)*大載重噸位為50噸,載重50噸以上時(shí)采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機。 產(chǎn)品KPDZ既繼承了KPD平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)又避免了原型號起動(dòng)困難,運行距離短的缺點(diǎn)。KPDZ平車(chē)以車(chē)載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動(dòng)直流牽引電機使平車(chē)運行,直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。
生產(chǎn)制造標準 JB/T 6127 《電動(dòng)平車(chē)技術(shù)條件》
產(chǎn)品KPDZ既繼承了KPD平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)又避免了原型號起動(dòng)困難,運行距離短的缺點(diǎn)。KPDZ平車(chē)以車(chē)載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動(dòng)直流牽引電機使平車(chē)運行,直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。
KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車(chē),以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動(dòng)平車(chē)運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強的優(yōu)點(diǎn)。運行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車(chē)具有更大的安全性能和機動(dòng)性靈活性,運行距離不受限制,對軌道無(wú)絕緣要求,故施工方便費用低廉。
河南重工起重配套公司生產(chǎn)的所有平車(chē)都可以加裝工業(yè)無(wú)線(xiàn)遙控裝置。
生產(chǎn)制造標準 JB/T 6127 《電動(dòng)平車(chē)技術(shù)條件》