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高空作業(yè)平臺低迷運勢的逆襲 小平臺大市場(chǎng)

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     “新常態(tài)”下,工程機械行業(yè)量?jì)r(jià)齊跌的態(tài)勢依舊延續,挖掘機、裝載機、起重機等大宗工程機械產(chǎn)品銷(xiāo)量持續下滑。然而,干混砂漿、機制砂、破碎機、叉車(chē)、高空作業(yè)平臺等細分領(lǐng)域市場(chǎng)卻成為了朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),在近幾年呈現了逆勢上揚的態(tài)勢,與整體行業(yè)下滑呈現了鮮明的對比。其中,尤以高空作業(yè)平臺*為引人關(guān)注。
  其實(shí),高空作業(yè)平臺的發(fā)展前景,從歷年的展會(huì )上就可見(jiàn)一斑。在前些年行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期,在中國的各大國際性展會(huì )上,高空作業(yè)平臺的出鏡率并不高,淹沒(méi)在機械海洋之中。然而,我國高空作業(yè)平臺卻一直在穩步發(fā)展之中,無(wú)論是技術(shù)**還是應用推廣都取得了喜人的成績(jì)。
  BICES2015是我國工程機械行業(yè)發(fā)展的一個(gè)風(fēng)向標,在本屆展會(huì )上,高空作業(yè)平臺企業(yè)如雨后春筍般亮相,紛紛展示*新***的產(chǎn)品、技術(shù)。從寥寥無(wú)幾的參展商,到高空作業(yè)設備四處聳立,這無(wú)疑標志著(zhù)我國高空作業(yè)設備市場(chǎng)逐步步入高速發(fā)展期。那么,我國高空作業(yè)平臺的發(fā)展情況與前景到底如何呢,讓我們一起來(lái)了解一下。
  **高質(zhì)受青睞
  高空作業(yè)平臺是一種將人以及施工工具和配件一起上升到一定高度的機械設備,我國高空作業(yè)機械生產(chǎn)企業(yè)從20世紀70年代起步,時(shí)至今日,高空作業(yè)平臺已經(jīng)擁有了40多年的歷史。國外高空作業(yè)平臺早就實(shí)現了普及,但是國內的發(fā)展卻是非常緩慢的,在近幾年才開(kāi)始呈現高速發(fā)展趨勢。同時(shí),我國高空作業(yè)平臺市場(chǎng)正呈現大城市走向小城市,沿海走向內地,并逐步向更多應用領(lǐng)域拓展的發(fā)展態(tài)勢。
  我國高空作業(yè)平臺*初應用*多的是在修造船領(lǐng)域,以及部分的航天航空等高精尖制造領(lǐng)域,而隨著(zhù)我國人口紅利的減弱和通脹的加劇,勞動(dòng)力資源的成本會(huì )越來(lái)越高,腳手架等落后設備逐漸被更為安全可靠、**的高空作業(yè)平臺所取代。據測算,高空作業(yè)平臺比腳手架效率要提高30%--50%。而在維護保養當中,高空作業(yè)平臺可以完成橋上的各種移動(dòng)工作,不影響任何通行,提**率可以高達50%,這成為高空作業(yè)平臺日益受到青睞的重要原因。
  我國現代化水平不斷提高、經(jīng)濟總量穩定增長(cháng)。在這樣的背景下,高空作業(yè)平臺作為建筑施工機械化的重要裝備其應用領(lǐng)域快速向下游各行業(yè)延伸并形成了行業(yè)需求不斷擴大的趨勢。建筑業(yè)、裝備制造業(yè)、建筑物清洗維修、倉儲物流、軍事工程等領(lǐng)域中高空作業(yè)平臺普及率提升是驅動(dòng)需求增長(cháng)的主要原因。
  潛力巨大商機無(wú)限
  據統計,美國市場(chǎng)高空作業(yè)平臺的總量在30萬(wàn)臺以上,日本在10萬(wàn)臺以上。而據預測,2015年中國的保有量仍舊不足3萬(wàn)臺,而且大部分都是非常簡(jiǎn)單的移動(dòng)式剪刀車(chē)。而在美國和日本則是以臂式高空作業(yè)車(chē)和自行式的剪刀車(chē)為主。所以在市場(chǎng)的保有量上,中國跟美國和日本的差距非常大。眾所周知,中國工程機械設備的總量在全球是**位,但是高空作業(yè)平臺的數量遠遠落后于其它國家。
  中國市場(chǎng)規模與美國、歐洲相比還比較小,在未來(lái)幾年會(huì )有比較大的增長(cháng)潛力,這就意味著(zhù)我們既面臨著(zhù)挑戰,也面臨著(zhù)機遇。中國對高空作業(yè)的政策、法規和標準,用戶(hù)的安全作業(yè)意識等,都有較大的改進(jìn)和提升空間。
  更多進(jìn)入者搶灘市場(chǎng)
  隨著(zhù)市場(chǎng)需求的增長(cháng),國內高空作業(yè)平臺行業(yè)的供給保持了同步增長(cháng)的趨勢。一方面是國內原有高空作業(yè)平臺企業(yè)通過(guò)增加投資擴大生產(chǎn)規模;另一方面是行業(yè)的快速發(fā)展吸引了新的競爭者加入。受到國內生產(chǎn)成本優(yōu)勢和強勁的市場(chǎng)潛力等因素吸引,國際巨頭紛紛投資中國市場(chǎng)設立生產(chǎn)中心,大大加快了我國高空作業(yè)平臺供給的增長(cháng)速度。如JLG、Genie、Haulotte、Aichi等外資巨頭先后強勢進(jìn)入中國,并且紛紛在華設廠(chǎng)。
  與此同時(shí),我國自己的高空作業(yè)生產(chǎn)商也在加快壯大,如浙江鼎力、河南重工、星邦重工、運想重工等,而國內工程機械主流企業(yè)徐工、中聯(lián)重科、柳工等也開(kāi)始進(jìn)入高空作業(yè)車(chē)領(lǐng)域,它們通過(guò)消化和吸收國外**技術(shù),不僅在性能和質(zhì)量上接近國際知名品牌產(chǎn)品,而且具有突出的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢,市場(chǎng)競爭力不斷增強。
  隨著(zhù)中國人口紅利的減弱和通脹的加劇,勞動(dòng)力資源的成本會(huì )越來(lái)越高,這會(huì )進(jìn)一步促進(jìn)高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)的繁榮,同時(shí)還能夠大幅改善施工作業(yè)的安全性,并促進(jìn)施工工藝和租賃市場(chǎng)的進(jìn)步與成熟,這些特質(zhì)也就是吸引如此多企業(yè)入局的根本原因。
  **匱乏**不足
  高空作業(yè)車(chē)傳統上分為垂直桅桿式高空作業(yè)平臺、車(chē)載式高空作業(yè)平臺和自行式高空作業(yè)平臺等,另外還有導軌鏈條式液壓平臺等特殊的高空作業(yè)車(chē)。
  市場(chǎng)競爭方面,國內高空作業(yè)平臺租賃業(yè)目前處于起步階段,但發(fā)展速度很快。經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售、廠(chǎng)家直銷(xiāo)以及租賃都是高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的主要流通渠道。這樣的渠道特點(diǎn)使得國內市場(chǎng)相對歐美發(fā)達國家具有更高的競爭性,眾多不同規模的內資企業(yè)以及國際上的知名外資企業(yè)均更容易參加到競爭中來(lái)。
  然而,雖然中國高空作業(yè)機械設備行業(yè)發(fā)展很快,但也存在一些值得關(guān)注的問(wèn)題。主要是部分企業(yè)技手術(shù)**能力較差。行業(yè)供求關(guān)系的特征主要體現在兩點(diǎn)。**,中**產(chǎn)品供不應求,尤其是行業(yè)內的龍頭企業(yè),市場(chǎng)份額較高,產(chǎn)能和需求的缺口更加突出。但由于受到資金、土地、廠(chǎng)房面積等因素的制約,規模擴張速度未能跟上市場(chǎng)需求增長(cháng)速度。第二,有能力生產(chǎn)**產(chǎn)品的本土企業(yè)數量偏少,行業(yè)內存在一些企業(yè)規模較小的企業(yè),其研發(fā)能力有限,生產(chǎn)的高空作業(yè)平臺也都集中在入門(mén)級產(chǎn)品范圍,無(wú)法將產(chǎn)能投入到中**產(chǎn)品市場(chǎng)。這種**產(chǎn)品產(chǎn)能不足的情況使得國內軍事工程、造船、超高空作業(yè)等領(lǐng)域存在被進(jìn)口產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)的情況。
  應用領(lǐng)域仍需拓展
  高空作業(yè)平臺的應用領(lǐng)域很廣泛,包括航空航天、工業(yè)領(lǐng)域、廠(chǎng)房建設、高架橋的維修裝飾等方面。在國外,高空作業(yè)平臺作為工程機械的一種來(lái)介入,但在國內不一樣,應用推廣還受到標準、用戶(hù)接受度等諸多限制。
  我國高空作業(yè)機械國內大多廠(chǎng)家把用戶(hù)集中在車(chē)站、地鐵、商店、工廠(chǎng)、供電、路燈等部門(mén),但其市場(chǎng)遠遠沒(méi)有挖掘和培育出來(lái)。究其原因是國內產(chǎn)品品種單一,產(chǎn)品在用途和功能上還需更新。比如,將高空作業(yè)機械用在建筑施工中以替代某些腳手架施工、建筑物外墻表面的裝飾、清洗和維護等;絕緣架線(xiàn)和維修;消防救援及大型物體維護檢查等,但開(kāi)發(fā)以上產(chǎn)品需要從適應性、技手術(shù)上有很大的突破。
  打造品牌布局國際化
  未來(lái)國際市場(chǎng)競爭的主要形式將是品牌的競爭。目前,國內大部分企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)規模偏小,企業(yè)多而分散,形不成拳頭,只能在低水平下重復,缺乏競爭力,更談不上品牌的競爭。作為國內高空作業(yè)機械生產(chǎn)企業(yè),要用戰略的眼光去謀劃品牌,打造企業(yè)精品,高起點(diǎn)、高付出去提高企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí)要加大品牌國際競爭意識,從企業(yè)的組織結構、管理效率、營(yíng)銷(xiāo)策略等方面,全方位提高品牌意識。只有這樣,產(chǎn)品才能得到國際市場(chǎng)的認可,企業(yè)才能在市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。
  同時(shí),當今社會(huì )是信息技手術(shù)高速發(fā)展的社會(huì ),任何一個(gè)國家和好的企業(yè)都不可能閉門(mén)造車(chē),因此,加強國際合作和交流,把產(chǎn)品推向國際市場(chǎng)是企業(yè)今后一個(gè)時(shí)期的重要工作。雖然說(shuō)近些年行業(yè)中的許多產(chǎn)品經(jīng)過(guò)消化吸收國外**技手術(shù),在產(chǎn)品性能和質(zhì)量上有了很大的進(jìn)步,許多高空作業(yè)平臺、高空作業(yè)車(chē)等已經(jīng)出口到中東和東南亞、還少量的出口到歐美等,但數量太少。企業(yè)的領(lǐng)導要從戰略的眼光出發(fā),認真考慮和謀劃國際市場(chǎng)戰略。
  隨著(zhù)國家對高空作業(yè)安全的日益重視,我國未來(lái)城鎮化、造船業(yè)和電力的不斷發(fā)展,以及施工企業(yè)和個(gè)人用戶(hù)安全和品質(zhì)意識的提高,高品質(zhì)、高附加值和高生產(chǎn)力的高空作業(yè)平臺會(huì )有很大的增長(cháng)空間。在全球化競爭的今天,國內高空作業(yè)設備制造商應立足本土、放眼國際,在產(chǎn)品安全性、環(huán)保性和智能化上實(shí)現技術(shù)升級,增強民族品牌在這一工程機械細分領(lǐng)域的核心競爭力。


河南重工起重配套設備有限公司


2015.12.6